Металлические гофрированные трубы и конструкции (МГТ)

Главная / Услуги компании / Металлические гофрированные трубы и конструкции (МГТ)

Применение металлических гофрированных труб (МГТ) в строительстве защитных и инженерных сооружений, дает возможность существенно уменьшить капитальные затраты, а также значительно сократить сроки строительства без потери его качества.

Наша компания имеет огромный опыт по возведению сборных металлических гофрированных конструкций (СМГК) из металлических гофрированных труб диаметром от 1 м до 12,5 м с толщиной стенок от 2,5 до 7 мм разнообразных сечений (круглого, арочного, полицентрического, овального, эллиптического и пр.).

Нами были выполнены проекты путепроводов и водопропускных сооружений в различных климатических зонах по всей России. Есть опыт применения таких конструкций в Южной, Центральной части России, Сибири и на Дальнем Востоке.

К основным сферам применения МГТ относятся:

строительство водопропускных сооружений;
устройство переходов и путепроводов;
установка в полотне ж/д или автодорог (альтернатива конструкциям из бетонных колец);
строительство малых и средних мостов тоннельного типа;
строительство быстровозводимых помещений;
возведение лавинозащитных галерей.

На сегодняшний день, наиболее перспективным видом водопропускных сооружений являются сборные металлические гофрированные конструкции (СМГК) и в частности, металлические гофрированные трубы (МГТ), изготовленные из них.

Металлические гофрированные трубы часто сооружаются на водном объекте или вблизи от него. Причем водный объект может быть как естественным, так и искусственным. Очень часто гофротрубы применяются для изменения русел малых рек.

Водопропускные трубы могут быть: железобетонные, бетонные, металлические и полимерные. В отличие от железобетонных сооружений МГТ имеют более низкую стоимость, а также обладают другими неоспоримыми достоинствами:

Возможно изготовление любых видов сечений, размеров, чтобы наиболее полно удовлетворить всем техническим условиям конкретного проекта.
Низкие затраты при перевозке, МГТ производится из сборных элементов, которые при транспортировке занимают гораздо меньше места по сравнению с готовыми конструкциями. Затраты на доставку металлических гофрированных труб до 10 раз ниже, чем на аналогичные ЖБИ.
Монтаж в сжатые сроки, при любых погодных условиях, не требуется для работ квалифицированный персонал и специальная дорогостоящая техника (достаточно ручного инструмента).
Период эксплуатации не менее 70 лет, пи наличии более толстого слоя оцинковки срок службы продлевается до 100 лет.
Соотношение веса и несущей способности – оптимально.
Высокая жесткость по сравнению с листовыми материалами, сейсмоустойчивость, надежность.
Возможность устройства МГТ в любых климатических условиях.
Конструкции легко приспосабливаются к изменению грунтовых условий.
Экономичность – затраты на строительство снижаются на 50%, если сравнить с монтажом аналогичных железобетонных изделий.
Не требуется постоянный уход, отсутствуют затраты на обслуживание.

Для защиты от неблагоприятных факторов окружающей среды и коррозии металл защищается горячим цинкованием, огрунтовыванием с дальнейшим нанесением специальных красок.

Гофрированный металл может во многих случаях заменить железобетонные трубы, благодаря легкости монтажа, долговечности, высокой надежности и практически полному отсутствию затрат на обслуживание.

8 960 450 42 72

Адрес:
г. Ростов-на-Дону,

Email:
rosvod@yandex.ru

Пресс-центр:

Дорога-дублер Курортного проспекта в Сочи будет построена до 2013 года

К 2012 году будет завершено строительство первой очереди дороги-дублера основной магистрали Сочи - Курортного проспекта

Новый мост в Карачаево-Черкесии

В 2010 году начнется строительство моста через реку Кубань на автодороге "Черкесск - Домбай" в Усть-Джегутинском районе Карачаево-Черкесии

Три новые дороги откроют в Волгоградской области

В администрации Волгоградской области сообщили об заключительном этапе строительства трех новых автодорог